悬架 弹性地连接车架（或车身）与车桥（或车轮）的装置。作用是传递作用在车轮或车架（或车身）之间的力和力矩，缓和由路面不平传给车架（或车身）的冲击载荷。一般由弹性元件、导向机构、减振器和缓冲块等组成。有的汽车为减小车身侧倾角，在悬架中还设有横向稳定杆。按导向机构型式，分为独立悬架、非独立悬架和平衡悬架（相关悬架）。独立悬架广泛用于轿车前桥；非独立悬架的结构简单、制造方便、使用可靠、维修简单，在客车和载货汽车上广泛采用，但非簧载质量大，平顺性较差；平衡悬架多用于载货汽车和越野汽车的双后桥上，或挂车的相邻桥上。出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 车辆结构